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Was ist der Unterschied zwischen Brutto-Tonnage und Netto-Tonnage bei Schiffen?
Die Brutto-Tonnage eines Schiffes bezieht sich auf das gesamte Volumen des Schiffes, einschließlich aller Räume und Strukturen. Die Netto-Tonnage hingegen bezieht sich nur auf den tatsächlichen nutzbaren Raum des Schiffes, abzüglich aller nicht nutzbaren Bereiche wie Maschinenräume und Tanks. Die Netto-Tonnage wird verwendet, um die Tragfähigkeit und die wirtschaftliche Rentabilität eines Schiffes zu berechnen. **
Was bedeutet Gross Tonnage?
Was bedeutet Gross Tonnage? Gross Tonnage ist eine Maßeinheit für die Größe eines Schiffs und bezieht sich auf das Volumen des gesamten Innenraums des Schiffes. Es wird in Bruttoregistertonnen (BRT) gemessen und umfasst sowohl den nutzbaren Laderaum als auch die strukturellen Bestandteile des Schiffes. Die Gross Tonnage wird verwendet, um die Größe und Kapazität eines Schiffes zu bestimmen und dient auch als Grundlage für die Berechnung von Hafengebühren und anderen Gebühren. Je höher die Gross Tonnage eines Schiffes ist, desto größer ist seine Kapazität und desto höher sind in der Regel auch die Betriebskosten. **
Ähnliche Suchbegriffe für Tonnage
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Produkte zum Begriff Tonnage:
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Versorgungssicherheit in der Energiewende - Anforderungen des Energie-, Umwelt-, FachbücherDie Energiewende ist das zentrale Reformprojekt der letzten und der neuen Bundesregierung. Fragen der Versorgungssicherheit stehen dabei ganz oben auf der Agenda: Die signifikante Erhöhung des Anteils erneuerbarer Energieträger an der Gesamtproduktion soll und darf nicht zu Lasten einer zuverlässigen Energielieferung gehen. Von einer schwankungs- und unterbrechungsfreien Stromversorgung wird es nicht zuletzt abhängen, ob das Reformvorhaben in der Bevölkerung angenommen wird und als Vorbild für andere Länder dienen kann. Das 18. umweltrechtliche Symposion des Instituts für Umwelt- und Planungsrecht der Universität Leipzig und des Helmholtz-Zentrums für Umweltforschung hat sich intensiv mit den rechtlichen Anforderungen an eine sichere Energieversorgung auseinandergesetzt. Schwerpunkt waren Fragen der rechtlichen Ausgestaltung der Versorgungssicherheit im Energie-, Umwelt- und Planungsrecht. Die Ergebnisse werden in dem Tagungsband dokumentiert.36,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wasser, Energie und Umwelt, Fachbücher von Holger Schüttrumpf, Markus PorthIn diesem Band werden unter anderem Handlungsempfehlungen für die Überflutungsvorsorge gegeben, die Hebung des energetischen Potenzials von Abwasser besprochen und Praxisbeispiele zur ökologischen Sanierung oder ökologischen Baubegleitung dargestellt. Er umfasst die kommunale Abwasserbehandlung, Energiegewinnung aus Abwässern, den Diskussionsstand zu Mikroschadstoffen in Gewässern sowie deren Ökosystemfunktionen und Klimaanpassungsstrategien.119,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wärme und Energie, Fachbücher von Jan-Peter MeynAlle für die Lehramtsausbildung relevanten Teilgebiete der Physik werden in der vierbändigen Lehrbuchreihe auf dem Niveau der Anfängervorlesungen bearbeitet. Schülervorstellungen, Lernschwierigkeiten und problematische Begriffe werden als hervorgehobene Blöcke in die fachliche Darstellung eingeflochten. Die meisten der vorgestellten Experimente können auch im schulischen Physikunterricht gezeigt werden. Band 4 behandelt Wärme und Energie.59,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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SMTYXS 40 W Kesselgebläse, Kleines Gebläse, Mikro-Radialventilator, Geräuscharmer Haushaltsventilator For Heizung, Herd, Verbrennung, UnterstützungSMTYXS 40 W Kesselgebläse, Kleines Gebläse, Mikro-Radialventilator, Geräuscharmer Haushaltsventilator For Heizung, Herd, Verbrennung, Unterstützung. Die Luftmenge des Gebläses ist for verschiedene Zwecke geeignet, z. B. for Grill-, Holzkohle-Räucherofen-, Ventilator-, Camping-Aktivitäten im Freien. Elektrisches Gebläse, tragbar for den Außen- und Innenbereich Leicht und tragbar, einfach zu bedienen, spart Zeit beim Anzünden eines Feuers mit Holzkohle. Beschleunigen Sie den Grillvorgang. Sorgen Sie for ausreichend Luftzufuhr for einen Schmiede- oder Grillofen. Geeignet for Kamine, Feuerstellen, Grills, Camping, Innen- und Außenkamine, Grillkamine im Freien, Picknick-Kochen oder andere Camping- und Wanderaktivitäten. Farbe:One Color195,44 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie kann die Tonnage eines Schiffes berechnet werden? Gibt es unterschiedliche Methoden für die Berechnung der Tonnage?
Die Tonnage eines Schiffes kann durch die Vermessung des Volumens des Schiffsrumpfs berechnet werden. Es gibt verschiedene Methoden zur Berechnung der Tonnage, wie beispielsweise die Bruttoraumzahl (BRZ), die Nettoraumzahl (NRZ) oder die Tragfähigkeit des Schiffes. **
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Wie berechnet man die Tonnage eines Schiffes? Warum ist die Tonnage eines Schiffes für die Schifffahrt wichtig?
Die Tonnage eines Schiffes wird durch die Vermessung des Rauminhalts des Schiffes in Bruttoregistertonnen (BRT) oder Nettoregistertonnen (NRT) berechnet. Die Tonnage eines Schiffes ist wichtig, um die maximale Ladungskapazität, die Sicherheit und die Gebühren für Hafendienste zu bestimmen. Zudem dient die Tonnage als Grundlage für die Berechnung von Hafengebühren, Versicherungsprämien und anderen rechtlichen und logistischen Aspekten der Schifffahrt. **
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Wie berechnet man die Tonnage eines Schiffs? Welche Faktoren beeinflussen die Tonnageberechnung?
Die Tonnage eines Schiffs wird anhand des Volumens des Schiffsrumpfes berechnet, nicht des Gewichts. Die Faktoren, die die Tonnageberechnung beeinflussen, sind die Länge, Breite und Tiefe des Schiffsrumpfes sowie die Form des Schiffes. Zudem spielen auch die Tragfähigkeit, der Tiefgang und die Art der Ladung eine Rolle bei der Bestimmung der Tonnage. **
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Wie berechne ich die Tonnage eines Schiffes? Welche Faktoren spielen dabei eine Rolle?
Die Tonnage eines Schiffes wird durch die Vermessung des Rauminhalts in Bruttoregistertonnen (BRT) oder Nettoregistertonnen (NRT) berechnet. Dabei spielen Faktoren wie Länge, Breite, Tiefgang und Form des Schiffes eine Rolle. Die Tonnage dient zur Bestimmung der Größe und Kapazität eines Schiffes sowie zur Berechnung von Hafen- und Kanalgebühren. **
Wie berechne ich die Tonnage eines Schiffs und welche Faktoren spielen dabei eine Rolle?
Die Tonnage eines Schiffs wird durch die Vermessung des Rauminhalts in Bruttoregistertonnen (BRT) oder Nettoregistertonnen (NRT) berechnet. Dabei werden Faktoren wie Länge, Breite, Tiefgang und Form des Schiffes berücksichtigt. Die Tonnage dient zur Bestimmung der Größe und Kapazität eines Schiffes sowie zur Berechnung von Hafen- und Kanalgebühren. **
Wie berechnet man die Tonnage eines Schiffes und welche Faktoren spielen dabei eine Rolle?
Die Tonnage eines Schiffes wird anhand des Rauminhalts berechnet, nicht des Gewichts. Die wichtigsten Faktoren sind die Länge, Breite und Tiefe des Schiffes sowie der Tiefgang und die Form des Rumpfes. Die Bruttoraumzahl (BRZ) und die Nettoraumzahl (NRZ) sind gängige Maßeinheiten für die Tonnage eines Schiffes. **
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Nachhaltigkeit, Ressourceneffizienz und Klimaschutz, Fachbücher von Institut Bauen und Umwelt e.V.Nachhaltigkeit ist das neue Normal. Und doch steht Nachhaltigkeit in der Baubranche bei der Planung und Umsetzung oft hinter Themen wie Sicherheit, Kosten und Terminen zurück. Es ist unbestritten ein Thema, welches gesellschaftlich an Bedeutung gewinnt. Neu sind Fragen zur Ressourceneffizienz der eingesetzten Baumaterialien und des Klimaschutzes. Dem Bausektor fällt hier wegen seiner wirtschaftlichen Bedeutung und des relevanten Ressourceneinsatzes eine wichtige Rolle zu. Das Buch greift diese Themen aus Sicht von konstruktiven Ingenieuren, Bauunternehmen und Bauproduktenherstellern auf und fasst den aktuellen Stand der Technik mit konstruktiven Lösungen für das Planen und Bauen übersichtlich zusammen. Eingangs werden Hintergrund und Zielsetzung kurz und prägnant beleuchtet. Im anschliessenden Fachteil werden zielgruppengerecht und lösungsorientiert Ansätze und aktuelle Möglichkeiten durch führende Ingenieure und Forscher vorgestellt. Abschliessend werden Produkte und Dienstleistungen für Nachhaltigkeit, Ressourceneffizienz und Klimaschutz beim Planen und Bauen präsentiert.29,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Versorgungssicherheit in der Energiewende - Anforderungen des Energie-, Umwelt-, FachbücherDie Energiewende ist das zentrale Reformprojekt der letzten und der neuen Bundesregierung. Fragen der Versorgungssicherheit stehen dabei ganz oben auf der Agenda: Die signifikante Erhöhung des Anteils erneuerbarer Energieträger an der Gesamtproduktion soll und darf nicht zu Lasten einer zuverlässigen Energielieferung gehen. Von einer schwankungs- und unterbrechungsfreien Stromversorgung wird es nicht zuletzt abhängen, ob das Reformvorhaben in der Bevölkerung angenommen wird und als Vorbild für andere Länder dienen kann. Das 18. umweltrechtliche Symposion des Instituts für Umwelt- und Planungsrecht der Universität Leipzig und des Helmholtz-Zentrums für Umweltforschung hat sich intensiv mit den rechtlichen Anforderungen an eine sichere Energieversorgung auseinandergesetzt. Schwerpunkt waren Fragen der rechtlichen Ausgestaltung der Versorgungssicherheit im Energie-, Umwelt- und Planungsrecht. Die Ergebnisse werden in dem Tagungsband dokumentiert.36,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wasser, Energie und Umwelt, Fachbücher von Holger Schüttrumpf, Markus PorthIn diesem Band werden unter anderem Handlungsempfehlungen für die Überflutungsvorsorge gegeben, die Hebung des energetischen Potenzials von Abwasser besprochen und Praxisbeispiele zur ökologischen Sanierung oder ökologischen Baubegleitung dargestellt. Er umfasst die kommunale Abwasserbehandlung, Energiegewinnung aus Abwässern, den Diskussionsstand zu Mikroschadstoffen in Gewässern sowie deren Ökosystemfunktionen und Klimaanpassungsstrategien.119,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist der Unterschied zwischen Brutto-Tonnage und Netto-Tonnage bei Schiffen?
Die Brutto-Tonnage eines Schiffes bezieht sich auf das gesamte Volumen des Schiffes, einschließlich aller Räume und Strukturen. Die Netto-Tonnage hingegen bezieht sich nur auf den tatsächlichen nutzbaren Raum des Schiffes, abzüglich aller nicht nutzbaren Bereiche wie Maschinenräume und Tanks. Die Netto-Tonnage wird verwendet, um die Tragfähigkeit und die wirtschaftliche Rentabilität eines Schiffes zu berechnen. **
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Was bedeutet Gross Tonnage?
Was bedeutet Gross Tonnage? Gross Tonnage ist eine Maßeinheit für die Größe eines Schiffs und bezieht sich auf das Volumen des gesamten Innenraums des Schiffes. Es wird in Bruttoregistertonnen (BRT) gemessen und umfasst sowohl den nutzbaren Laderaum als auch die strukturellen Bestandteile des Schiffes. Die Gross Tonnage wird verwendet, um die Größe und Kapazität eines Schiffes zu bestimmen und dient auch als Grundlage für die Berechnung von Hafengebühren und anderen Gebühren. Je höher die Gross Tonnage eines Schiffes ist, desto größer ist seine Kapazität und desto höher sind in der Regel auch die Betriebskosten. **
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Wie kann die Tonnage eines Schiffes berechnet werden? Gibt es unterschiedliche Methoden für die Berechnung der Tonnage?
Die Tonnage eines Schiffes kann durch die Vermessung des Volumens des Schiffsrumpfs berechnet werden. Es gibt verschiedene Methoden zur Berechnung der Tonnage, wie beispielsweise die Bruttoraumzahl (BRZ), die Nettoraumzahl (NRZ) oder die Tragfähigkeit des Schiffes. **
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Wie berechnet man die Tonnage eines Schiffes? Warum ist die Tonnage eines Schiffes für die Schifffahrt wichtig?
Die Tonnage eines Schiffes wird durch die Vermessung des Rauminhalts des Schiffes in Bruttoregistertonnen (BRT) oder Nettoregistertonnen (NRT) berechnet. Die Tonnage eines Schiffes ist wichtig, um die maximale Ladungskapazität, die Sicherheit und die Gebühren für Hafendienste zu bestimmen. Zudem dient die Tonnage als Grundlage für die Berechnung von Hafengebühren, Versicherungsprämien und anderen rechtlichen und logistischen Aspekten der Schifffahrt. **
Ähnliche Suchbegriffe für Tonnage
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Wärme und Energie, Fachbücher von Jan-Peter MeynAlle für die Lehramtsausbildung relevanten Teilgebiete der Physik werden in der vierbändigen Lehrbuchreihe auf dem Niveau der Anfängervorlesungen bearbeitet. Schülervorstellungen, Lernschwierigkeiten und problematische Begriffe werden als hervorgehobene Blöcke in die fachliche Darstellung eingeflochten. Die meisten der vorgestellten Experimente können auch im schulischen Physikunterricht gezeigt werden. Band 4 behandelt Wärme und Energie.59,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Besonders effiziente PHILIPS E27 LED Filament Tropfenlampe 2,3W = 40W 4000K neutralweißes Licht - Beste Energie Effizienz KlasseHigh Quality LED-Light & sehr effizient Sind Sie besorgt über den hohen Energieverbrauch Ihrer Glühbirnen? Wir haben eine Lösung! Unsere neue Philips LED-Lampe verbraucht 60 % weniger Strom, um die gleiche Qualität und Helligkeit wie herkömmliche LED-Lampen von Philips zu erreichen. Bringen Sie Ihren bevorzugten Beleuchtungsstil ins 21. Jahrhundert mit LED-Lampen mit hoher Wattzahl. Die Glühbirne ist so konzipiert, dass sie das Aussehen einer traditionellen Glühlampe nachahmt, mit einer klassischen Klarglas-Konstruktion und einer außergewöhnlich hellen Lichtleistung, die perfekt für jede Wohnumgebung ist. Informationen zur Farbtemperatur einer LED-Lampe Die Farbtemperatur einer LED ist für den Anwendungsbereich sehr wichtig. LED Lampen mit 2700K bis 3000K strahlen ein warmweißes Licht ab und sorgen für eher gemütliche & entspannende Lichtverhältnisse. Sie verfügen über einen erhöhten Rotanteil und wirken beruhigend auf den menschlichen Körper. Neutralweißes bis kaltweißes Licht mit 4000K bis 6500K besitzt dagegen einen höheren Blauanteil und fördert damit die Konzentrationsfähigkeit und Leistungsfähigkeit. Diese kühlen Lichtfarben werden zumeist in Arbeitsumgebungen eingesetzt. Fassung E27 Leistung 2,3 Watt Spannung 220-240, 50-60 Hz Dimmbar nein Energieeffizienzklasse* A Gewichteter Energieverbrauch 3 kWh/1000h Lichttechnische Daten Entspricht herkömml.Lampe 40 W Lichtstrom 485 Lumen Lampenstrom --- Lichtausbeute 210 lm/W Lichtfarbe 4000 Kelvin, neutralweiß Farbwiedergabeindex 80 Ra Startzeit <0.5s Leistungsfaktor 0,4 Maße & Gewicht Abmessungen Ø 45 mm x 78 mm Gewicht 20 g Lebensdauer Anzahl der Schaltzyklen 50.000 Nennlebensdauer 50.000 Std Materialien Quecksilberfrei Ja Fachgerecht zu entsorgen nach WEEE Ja * A (höchste Effizienz), G (geringste Effizienz)3,88 €*Versand: 5,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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OSRAM E27 besonders effiziente LED Lampe 2,2W wie 40W 4000K neutralweißes Licht - beste Energie Effizienz KlasseHocheffizientes E27 LED Leuchtmittel Mit einer sehr langen durchschnittlichen Lebensdauer von 50.000 Stunden und einer hohen Anzahl von Schaltzyklen von 500.000 ist diese LED-Lampe ideal für Ihr Zuhause. Die Lichtausbeute dieser Lampe beträgt 213 lm/W, was sie zu einer ökologischen und gleichzeitig wirtschaftlichen Wahl macht. Produktvorteile Lampen mit innovativer LED-"Filament"-Technologie Design, Abmessungen, Lichtstrom vergleichbar mit einer Halogenlampe Sehr geringer Energieverbrauch Sofort 100 % Licht, keine Aufwärmzeit Geringes flackern Anwendungsgebiete Ideal für dekorative Einbauten Anwendungen im Haushalt Allgemeinbeleuchtung Einsatz im Außenbereich nur in geeigneten Außenleuchten Produkteigenschaften LED-Lampen für Netzspannung Ausstrahlungswinkel: bis zu 320° Sehr lange mittlere Lebensdauer: 50.000 h Sehr hohe Anzahl von Schaltzyklen: 500.000 Lichtausbeute: bis zu 213 lm/W Informationen zur Farbtemperatur einer LED-Lampe Die Farbtemperatur einer LED ist für den Anwendungsbereich sehr wichtig. LED Lampen mit 2700K bis 3000K strahlen ein warmweißes Licht ab und sorgen für eher gemütliche & entspannende Lichtverhältnisse. Sie verfügen über einen erhöhten Rotanteil und wirken beruhigend auf den menschlichen Körper. Neutralweißes bis kaltweißes Licht mit 4000K bis 6500K besitzt dagegen einen höheren Blauanteil und fördert damit die Konzentrationsfähigkeit und Leistungsfähigkeit. Diese kühlen Lichtfarben werden zumeist in Arbeitsumgebungen eingesetzt. Allgemeine Daten Fassung E27 Leistung 2,2 Watt Spannung 220-240V Dimmbar Nein Energieeffizienzklasse* A Gewichteter Energieverbrauch 3 kWh/1000h Lichttechnische Daten Entspricht herkömml.Lampe 40 Watt Lichtstrom 470 Lumen Ausstrahlungswinkel 320° Lichtfarbe 4000K / Neutralweiß Farbwiedergabeindex 80 Ra Aufwärmzeit (60 %) < 0.50 s Standardabweichung des Farbabgleichs ≤ 6 sdcm Netzleistungsfaktor 0,4 Startzeit < 0.5 s Maße & Gewicht Abmessungen Ø 60 mm x 105 mm Gewicht (Brutto) 35 g Lebensdauer Maximale Temperatur am Tc-Punkt 42 °C Anzahl der Schaltzyklen 500.000 Nennlebensdauer 50.000 Std Lichtstromerhalt nach Nennlebensdauer 0,93 Materialien Quecksilberfrei Ja Fachgerecht zu entsorgen nach WEEE Ja * A (höchste Effizienz), G (geringste Effizienz)4,96 €*Versand: 5,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie berechnet man die Tonnage eines Schiffs? Welche Faktoren beeinflussen die Tonnageberechnung?
Die Tonnage eines Schiffs wird anhand des Volumens des Schiffsrumpfes berechnet, nicht des Gewichts. Die Faktoren, die die Tonnageberechnung beeinflussen, sind die Länge, Breite und Tiefe des Schiffsrumpfes sowie die Form des Schiffes. Zudem spielen auch die Tragfähigkeit, der Tiefgang und die Art der Ladung eine Rolle bei der Bestimmung der Tonnage. **
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Wie berechne ich die Tonnage eines Schiffes? Welche Faktoren spielen dabei eine Rolle?
Die Tonnage eines Schiffes wird durch die Vermessung des Rauminhalts in Bruttoregistertonnen (BRT) oder Nettoregistertonnen (NRT) berechnet. Dabei spielen Faktoren wie Länge, Breite, Tiefgang und Form des Schiffes eine Rolle. Die Tonnage dient zur Bestimmung der Größe und Kapazität eines Schiffes sowie zur Berechnung von Hafen- und Kanalgebühren. **
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Wie berechne ich die Tonnage eines Schiffs und welche Faktoren spielen dabei eine Rolle?
Die Tonnage eines Schiffs wird durch die Vermessung des Rauminhalts in Bruttoregistertonnen (BRT) oder Nettoregistertonnen (NRT) berechnet. Dabei werden Faktoren wie Länge, Breite, Tiefgang und Form des Schiffes berücksichtigt. Die Tonnage dient zur Bestimmung der Größe und Kapazität eines Schiffes sowie zur Berechnung von Hafen- und Kanalgebühren. **
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Wie berechnet man die Tonnage eines Schiffes und welche Faktoren spielen dabei eine Rolle?
Die Tonnage eines Schiffes wird anhand des Rauminhalts berechnet, nicht des Gewichts. Die wichtigsten Faktoren sind die Länge, Breite und Tiefe des Schiffes sowie der Tiefgang und die Form des Rumpfes. Die Bruttoraumzahl (BRZ) und die Nettoraumzahl (NRZ) sind gängige Maßeinheiten für die Tonnage eines Schiffes. **
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